Een binnenvaartschipoperator verzocht om de ontgassing van een binnenvaartschip van 2.100 m³ dat eerder propyleen had vervoerd. De operatie was noodzakelijk om een veilige belading van een alternatieve lading mogelijk te maken.
Klant: BASF
Duur: 72 uur
Locatie: Antwerpen, België
Resultaten: Geen milieu-emissies
Een binnenvaartreder verzocht om het ontgassen van een binnenvaartschip van 2.100 m³ dat propyleen had vervoerd, zodat het veilig een nieuwe lading kon innemen. Het schip arriveerde op een vergunde locatie in de haven van Antwerpen-Brugge met lege tanks die onder een druk van circa 0,5 bar stonden en nog propyleendampen bevatten.
De vereisten waren: het gasgehalte terugbrengen tot onder de 10% LEL, de tank volledig inert maken om explosiegevaar uit te sluiten, voldoen aan de milieunormen en de werkzaamheden efficiënt uitvoeren.
De grootste uitdaging was het veilig verwijderen en terugwinnen van propyleendampen uit een grote, besloten ruimte, zonder verbranding, affakkeling of uitstoot naar de atmosfeer.
Group AQ opereerde vanuit een semi-permanente ontgassingsinstallatie in de haven van Antwerpen-Brugge, die was ontworpen voor grootschalige cryogene werkzaamheden. De installatie omvatte dubbele Cirrus-condensatie-units, opslag en verdamping van vloeibare stikstof, en vaste roestvrijstalen leidingen naar de ligplaats.
De veiligheidssystemen waren voorzien van vlamdovers, noodstops (aan boord, op de kade en in de controlekamer) en continue gasbewaking. Daarnaast installeerde Group AQ gecertificeerde slangen, afsluiters en regelapparatuur, die stuk voor stuk waren gekeurd om te voldoen aan strenge veiligheids- en milieunormen.
Cryogene condensatie werd toegepast als ‘Best Available Technology’ (BAT), aangezien hierbij geen sprake is van hitte, verbranding of schadelijke emissies, wat de methode schoon en veilig maakt. Het teruggewonnen propyleen werd gecondenseerd in een tank van 470 liter en vervolgens overgebracht naar een ISO-tank.
De cryogene aanpak leverde uitstekende resultaten op het gebied van techniek, veiligheid en milieu.
Het ontgassen en inertiseren werd in minder dan 23 uur voltooid, inclusief 2 uur voor drukverlaging en 21 uur voor actieve ontgassing. De doelwaarde van <10% LEL werd bereikt na vijf spoelcycli met stikstof.Er werd ongeveer 11.058 liter propyleen teruggewonnen, waardoor volledige herinzet als hoogwaardig product mogelijk was.De emissies bleven binnen de toegestane grenzen; er was geen sprake van verbranding, CO₂-uitstoot of schadelijke lozingen. Het proces droeg bij aan duurzaamheid door maximale terugwinning, minimale milieu-impact en het vermijden van affakkelen of ontluchten.
Vertel ons wat u nodig heeft op het gebied van chemische diensten, en wij reageren zo snel mogelijk met een gedetailleerde offerte.
